Pulp Alley: Operation SALAAM, Part II.: Almásy's team and the prologue to Act I

    The Almásy team consisted of four men, and unlike the opposing side, all of its members were based on real historical figures. The group was led by the mysterious Hungarian count and desert explorer Count László Almásy, a man with exceptional knowledge of forgotten desert routes and hidden oases. Travelling beside him was his close friend and fellow explorer, Count Nándor Zichy, whose calm nerves and knowledge of the terrain saved the team more than once. The convoy’s third member was Bakr, the quiet Sudanese cook and handyman who could somehow prepare a meal from a battered cooking pot even in the middle of a raging sandstorm. The fourth member was Ernst Zittlau, a German liaison officer and driver — a tough soldier capable of keeping even completely worn-out engines running.

L-R.: Bakr, Almásy, Zichy, Zittlau (photo by my playing buddy Báró Imi)

    The team crossed the endless desert with only two vehicles specially prepared for long-range desert travel: a captured Ford staff car and a dust-covered, heavily overloaded Steyr 1500 off-road vehicle. Both were modified for survival on extended journeys, fitted with extra fuel and water tanks, sand-driving equipment, and hidden storage compartments so they could operate for days far away from known routes. But their cleverest trick was not technical. Based on information gathered from local contacts, they placed two small signs behind the windshields of their vehicles, bearing a single word: PASS British checkpoint guards, seeing the signs, often assumed the vehicles belonged to senior officers and waved the convoy through without asking a single question. This small deception helped the team avoid unwanted attention several times during their desert journeys. By the time anyone became suspicious of the dust cloud on the horizon, Almásy’s men had already disappeared into the blinding golden sea of the desert.

Count László Almásy

A Hungarian explorer, pilot, and desert researcher who led several expeditions into the Libyan Desert during the 1930s. He possessed extensive knowledge of forgotten routes between Egyptian and Libyan oases, gained during years of exploration and mapping work. During the war he worked for the Abwehr and personally led the convoy behind British lines during Operation SALAM.

Count Nándor Zichy

A Hungarian aristocrat and longtime travelling companion of Almásy. He took part in desert expeditions and accompanied Almásy on several African journeys. He possessed solid field experience and also helped organize the logistics of long desert crossings.

Bakr

A Sudanese camp assistant and cook responsible for the expedition’s daily supplies and camp duties. During the long desert journeys he handled general camp work in addition to cooking, and his familiarity with local conditions made him a valuable member of the team. Surviving records mention only his first name.

Ernst Zittlau

A German soldier and liaison officer who participated in the mission as a driver and technical assistant. His responsibilities included driving and maintaining the vehicles during the desert crossing. Reliable navigation and keeping the vehicles operational under extreme conditions were essential to the success of the expedition.

League perk:

-Company of heroes (2)
-On the run (FREE!)

---

Count László Almásy

LVL4
HTH d10
Brawl 2d8
Shoot 2d8
Dodge 3d10
Might 3d10
Finesse 3d10
Cunning 3d10

Danger Sense
Hard-nosed
Inspiring

---

Count Nándor Zichy

LVL3
HTH d8
Brawl 3d6
Shoot 3d6
Dodge 3d6
Might 2d8
Finesse 2d8
Cunning 2d8

Speedy
Quick-Witted

---

Bakr

LVL3
HTH d8
Brawl 2d6
Shoot 4d8
Dodge 3d8
Might 2d8
Finesse 3d6
Cunning 2d6

Quick-shot
Marksman

---

Ernst Zittlau

LVL2
HTH d6
Brawl 3d6
Shoot 1d6
Dodge 2d6
Might 1d6
Finesse 1d6
Cunning 1d6

Unlucky
Short burst
Fierce

---

Equipment:

Ford WO
(Coupe, 3,5 Gear)
Light armor
Nimble
Reinforced

---

Steyr 1500
(Sedan, 3,5 Gear)
Light armor
Reliable

---

Act I

Number of Turns: 8

Table Size: 4’x4’

Location:

An Arab oasis town crowded with civilians.

Deployment:

Almásy’s Team: Deploy scattered across the table, at least 6” away from their own Plot Points.

LRDG: Deploy within 12” of one corner, at least 6” away from their own Plot Points and enemy models.

Plot Points

Almásy’s Team:

- Pour sand into the fuel tanks of the LRDG vehicles (No Drop, see also: Act II)

- Speak with the aircraft mechanic and convince him to sabotage the plane (see also: Act II)

- Recover the radio set (see also: Act II)

- Sabotage the LRDG ammunition supplies (No Drop, see also: Act II)

- Main Plot Point: Extract the German agent. This objective only counts as completed if the agent is successfully evacuated. The agent must remain at the designated extraction point for one full turn.

LRDG:

- Speak with the informant/bartender* May be completed multiple times, but Reward may only be gained from the first successful completion. (No Drop)

- Obtain the Rebecca codebook (see also: Act II)

- Speak with the aircraft mechanic to prevent the sabotage (see also: Act II)

- Speak with the Tuareg leader (see also: Act II) This can later be reversed by Almásy’s team, but does not count as a Plot Point for them.

- Main Plot Point: Capture the German agent. This objective may only be completed if the bartender/informant has first revealed the agent’s identity.

The German Agent:

Under the control of the Almásy player, approximately 5–6 civilian models may move D6” at the end of each turn. Civilians begin the game within a 12” diameter circle in the center of the table. One of these civilians is secretly the German agent. Only the Almásy player knows which model it is. 

The LRDG may attempt to uncover the agent’s identity by speaking with the informant/bartender and gathering information.

Informant / Bartender Rules

* After successfully completing the bartender Plot Point, the LRDG player may attempt a number of separate Challenges against suspected agents equal to the difficulty level of the bartender Plot Point Challenge (0–1–2–3–4). These mini-Challenges must be attempted by the same character who completed the Plot Point. For each successful Challenge, the Almásy player must reveal whether the selected suspect is truly the agent or not. If the attempt fails, the process may be repeated later. Once the bartender Plot Point has been completed once, the character no longer needs to complete the Peril portion on later attempts — only the very first visit requires it. If multiple characters complete the Plot Point together, the LRDG player may choose which character conducts the interrogation. Important: The agent’s identity cannot be determined purely through elimination. A suspect only becomes confirmed if a successful Challenge is completed against that specific model.

Capturing the Agent

The agent only counts as captured if the LRDG controls him as a Plot Point at the end of the game. In all other cases, he is considered to have escaped successfully.

Aircraft Sabotage

The aircraft counts as sabotaged if the Almásy team were the last side to successfully speak with the mechanic. If nobody completed the Plot Point, or if the LRDG were the only side — or the last side — to speak with him, then the aircraft is not sabotaged.

Tuareg Assistance

The LRDG only receives Tuareg assistance if they were the last side to successfully speak with the Tuareg chief. If nobody completed the Plot Point, or if Almásy’s team spoke with him last, the Tuaregs do not appear.

...to be continued!

Pulp Alley: Operation SALAAM, II. Rész: Almásyék és az első felvonás prológusa

    Az Almásy-féle csapat négy főből állt, és a másik oldallal ellentétben itt a szereplők mind valós személyek nyomán készültek. A csoportot a titokzatos magyar gróf és sivatagkutató, Almásy László vezette, aki az elfeledett sivatagi útvonalak és oázisok kiváló ismerője volt. Mellette utazott jó barátja és felfedezőtársa, Zichy Nándor, akinek hidegvére és terepismerete többször mentette meg a csapatot. A konvoj harmadik tagja Bakr volt, a hallgatag szudáni szakács és mindenes, aki egyetlen rozoga főzőedényből is képes volt vacsorát varázsolni a pokoli homokvihar közepén. A negyedik tag Ernst Zittlau német összekötő tiszt és sofőr volt, keménykötésű katona, aki a végletekig kizsigerelt motorokat is életben tudta tartani.

B-j.: Bakr, Almásy, Zichy, Zittlau, hátterben a Steyr (játékostársam, Báró Imi fotója)

    A csapat mindössze két, hosszú sivatagi utakra felkészített járművel vágott neki a végtelen sivatagnak: egy zsákmányolt Ford tiszti kocsival és egy porlepte, túlpakolt Steyr 1500 terepjáróval.  Mindkettőt a hosszú út túlélésére alakították át, extra üzemanyag- és víztartályokkal, homokban való haladást segítő felszerelésekkel és rejtett tárolókkal látták el, hogy napokon át képesek legyenek az ismert útvonalaktól távol mozogni. De a legrafináltabb trükk nem a technika volt. A helyiektől szerzett információk alapján a járművek szélvédője mögé két kis táblát helyeztek el,  rajtuk egyetlen szóval: PASS. A brit ellenőrzőpontok őrei ezt látva gyakran hivatalos tiszti járműnek gondolták őket, és egyetlen kérdéd nélkül továbbengedték a konvojt. Ez az apró megtévesztés többször is segített a csapatnak elkerülni a kellemetlen kérdéseket a sivatagi utak során, mire bárkinek gyanús lett volna a porfelhő a horizonton, Almásy emberei már rég eltűntek a sivatag vakító arany tengerében.

Almásy László gróf

    Magyar felfedező, pilóta és sivatagkutató, aki az 1930-as években több expedíciót vezetett a Líbiai-sivatagba. Kiválóan ismerte az egyiptomi és líbiai oázisok közötti elfeledett útvonalakat, amelyeket térképezési és kutatóútjai során járt be. A háború alatt az Abwehr számára dolgozott, és a SALAAm hadművelet során ő vezette a konvojt a brit vonalak mögé.

Zichy Nándor gróf

    Magyar arisztokrata és Almásy régi utazótársa. Részt vett sivatagi expedíciókban és több afrikai úton is elkísérte Almásyt. Jó terepismerettel rendelkezett, és a hosszú sivatagi utak logisztikai megszervezésében is szerepet vállalt.

Bakr

    Szudáni tábori segítő és szakács, aki az expedíció mindennapi ellátását biztosította. A hosszú sivatagi utak során a főzésen kívül általános tábori feladatokat is végzett, és a helyi körülmények ismerete miatt hasznos tagja volt a csapatnak. A fennmaradt források csak a keresztnevét említik.

Ernst Zittlau

    Német katona és összekötő tiszt, aki sofőrként és műszaki segítőként vett részt az akcióban. Feladatai közé tartozott a járművek vezetése és karbantartása a sivatagi átkelés során. Az expedíció sikerében különösen fontos volt a megbízható navigáció és a járművek üzemben tartása a szélsőséges körülmények között.

League perk:

-Company of heroes (2)
-On the run (FREE!)

---

Almásy László gróf

LVL4
HTH d10
Brawl 2d8
Shoot 2d8
Dodge 3d10
Might 3d10
Finesse 3d10
Cunning 3d10

Danger Sense
Hard-nosed
Inspiring

---

Zichy Nándor gróf

LVL3
HTH d8
Brawl 3d6
Shoot 3d6
Dodge 3d6
Might 2d8
Finesse 2d8
Cunning 2d8

Speedy
Quick-Witted

---

Bakr

LVL3
HTH d8
Brawl 2d6
Shoot 4d8
Dodge 3d8
Might 2d8
Finesse 3d6
Cunning 2d6

Quick-shot
Marksman

---

Ernst Zittlau

LVL2
HTH d6
Brawl 3d6
Shoot 1d6
Dodge 2d6
Might 1d6
Finesse 1d6
Cunning 1d6

Unlucky
Short burst
Fierce

---

Equipment:

Ford WO
(Coupe, 3,5 Gear)
Light armor
Nimble
Reinforced

---

Steyr 1500
(Sedan, 3,5 Gear)
Light armor
Reliable

---

1. felvonás

Körök száma: 8
Asztalméret: 4’x4’

Helyszín:
Arab oázis/városka, sok civillel.

Felvonulás:
Almásyék szétszórva, min. 6”-re a saját plot pontoktól.
LRDG: egyik sarokban 12”, min. 6”-re a saját plot pontoktól és ellenségtől.

Plot pontok:

Almásyék:

- homokot szórni az LRDG járművek benzintankjába (No drop, lásd még: 2. felvonás)
- beszélni a repülőgép szerelővel, hogy szabotálja a gépet (lásd még: 2. felvonás)
- felvenni a rádiót (lásd még: 2. felvonás)
- szabotálni az LRDG lőszerkészleteit (No drop, lásd még 2. felvonás)
- fő plot pont: kijuttatni a német ügynököt. Csak akkor számít teljesítettnek, ha konkrétan sikerült evakuálniuk. A megadott kijuttatási ponton kell lennie egy körig.

LRDG:

- beszélni az informátorral/kocsmárossal *, többször teljesíthető, de csak az elsőre kaphatnak Rewardot (No drop)
- Rebecca kódkönyv megszerzése (lásd még: 2. felvonás)
- beszélni a repülőgép szerelővel, hogy ne szabotálja a gépet (lásd még: 2. felvonás)
- beszélni a tuareg vezérrel (lásd még: 2. felvonás) Almásyék által visszafordítható, de nekik nem számít plot pontnak.
- fő plot pont: elfogni a német ügynököt (csak akkor teljesíthető, ha a kocsmárossal beszéltek előtte, és felfedték a kilétét) 

Német ügynök:

Almásyék irányítása alatt kb. 5-6 civil minden kör végén d6”-et mozoghat. Civilek 12” átmérőjű körben kezdenek, középen. Az egyik közülük a német ügynök, ezt csak az Almásy csapattal játszó játékos tudja.

Az LRDG az informátorral/kocsmárossal beszélve, infókat kapva tudja felfedni:

* Kocsmáros plot pont teljesítése után, annyi ügynök gyanús személyre kell húzni egy-egy külön Challange-t, ahány a kocsmáros plot point challange nehézsége volt (0-1-2-3-4). Ezeket a mini challange-eket a plot pontot teljesítő karakternek kell sikeresen teljesíteni. Ha sikerült, adott kémjelöltről meg kell mondani, hogy ő-e az ügynök, vagy sem. Ha nem sikerült felfedni, akkor újra tudják kezdeni. A kocsmáros plot pont újbóli teljesítéséhez a karakternek már nem kell peril-t teljesíteni, csak a legelső próbálkozásnál. Ha a plot pontot többen teljesítik, az LRDG játékos kijelölheti, melyik karakter végzi a kihallgatást. Fontos! Kizárásos alapon nem lehet megtudni az ügynök kilétét, mindenképpen kell a rá egy sikeres challange-t teljesíteni! 

Az ügynök csak akkor számít elfogottnak, ha a játék végén az LRDG birtokolja, mint plot pontot. Minden más esetben úgy kell venni, hogy kijutott.

Repülőgép akkor számít megrongáltnak, ha utoljára Almásyék beszéltek a szerelővel sikeresen. Ha nem teljesítette senki, vagy az LRDG beszélt vele kizárólag vagy utoljára, akkor nincs szabotálva.

Tuareg segítség: Csak akkor kapja meg az LRDG, ha utoljára ők beszéltek a Tuareg vezérrel. Ha nem teljesítette senki, vagy Almásyék beszéltek vele sikeresen utoljára, akkor nem jönnek a Tuaregek.


...folytatjuk!

Pulp Alley: Operation SALAAM, I. Rész: Az üldözők

   

     1942 elején a brit közel-keleti parancsnokság Kairóban egy kellemetlen problémával szembesült. A hírszerzés szerint egy magyar származású sivatagi felfedező-kalandor, Almásy László gróf, képes volt olyan útvonalakat találni a Líbiai-sivatagban, amelyeket a hagyományos járőrök nem fedtek le. Nem konvojban mozgott, nem használt ismert kutakat, és nem hagyott könnyen követhető nyomot. Pontosan az a fajta ember volt, akit nem lehetett egyszerűen „több járőrrel” megfogni. A probléma az volt, hogy nem állt rendelkezésre megfelelő egység. A legtöbb alakulat vagy túl kötött szabályok szerint működött, vagy nem volt elég tapasztalata a mélységi sivatagi mozgásban. A Long Range Desert Group emberei ugyan alkalmasak lettek volna, de ők már túlterheltek voltak, és nem lehetett őket könnyen átcsoportosítani egy bizonytalan célra. Ezért a brit foparancsnokság egy kevésbé formális megoldást választott.

    De Kock neve egy dél-afrikai hírszerzési csatornán keresztül került elő. Nem volt magas rangú, de ismerték: tudott dolgozni kevés információval, és nem okozott problémát neki, ha nem kapott egyértelmű parancsokat. Ami még fontosabb volt, hogy Afrikában szerzett tapasztalata miatt nem ragaszkodott a térképekhez — ha kellett, nélküle is elboldogult. A csapat többi tagja nem egy helyről érkezett, inkább „összeszedték” őket. Finn Comet-re egy régi jelentés alapján bukkantak rá: olyan pilóta kellett, aki képes felszállni rögtönzött terepről, és nem esik pánikba, ha a gépe nem harci célokra készült. A de Havilland Tiger Moth nem volt ideális, de elérhető volt — és Callahan tudta használni. McIntosh és Ratte a Long Range Desert Group állományából kerültek ki, a dél-rodéziai járőrből, nem hivatalos áthelyezéssel. Ratte-t azért választották, mert megbízható volt és fegyelmezett. McIntosh-t nem tervezték eredetileg bevonni, de egy korábbi akció után már együtt mozogtak, és senki nem akarta külön szétválasztani őket — még ha ez kockázatot is jelentett. Hughes esete egyszerűbb volt: rádiós kellett, és ő volt elérhető. A 11th Hussars egyik alegységéből került ki, ahol épp átszervezés zajlott. Nem ő volt a legjobb választás, hanem a leggyorsabb. A jármű, egy Rolls-Royce páncélautó, nem hivatalosan került hozzájuk. Egy félrecsúszott logisztikai döntés után „átmenetileg” az ő használatukba adták, majd senki nem kérte vissza.

    A feladatuk nem volt bonyolult, legalábbis papíron: találják meg Almásy útvonalát, és akadályozzák meg, hogy német ügynököket juttasson át a sivatagon Kairó irányába. Nem kaptak pontos koordinátákat, sem megbízható időzítést, csak feltételezéseket. Valójában nem azért választották őket, mert ők voltak a legjobbak, hanem mert ők voltak azok, akiket el lehetett küldeni egy bizonytalan kimenetelű feladatra úgy, hogy ha nem térnek vissza, az nem okoz komolyabb fennakadást a hadrendben.

B-J: Ratte, McIntosh, De Kock, Hughes, Comet

Capt. Willem de Kock

    Dél-afrikai születésű, a háború előtt rendőrségi és hírszerzési munkát végzett a brit gyarmati adminisztráció alatt. Nem volt különösebben magas rangú, inkább olyan ember, akit kényes helyzetekben küldtek ki: határmenti csempészet, helyi informátorhálózatok, politikailag érzékeny ügyek. Afrikát jól ismeri, de nem romantikus értelemben — tudja, hol nincs víz, melyik törzs kivel nem áll szóba, és mikor kell visszafordulni. A sivatagban nem vezetőként viselkedik, inkább koordinátor: hagyja, hogy mindenki a saját dolgát csinálja, és csak akkor szól bele, ha muszáj. Nem lelkesedik a britekért, de együtt dolgozik velük. A háborút szükséges rossznak tartja, nem ügynek.

Lt. Finn Comet

    Amerikai, civil pilótaként kezdte, majd sodródott bele különféle konfliktusokba még a világháború előtt. Repült Latin-Amerikában, Mexikóban, Kínában és később Európában is, többnyire pénzért vagy alkalmi megbízásokból. Gépe, a de Havilland Tiger Moth nem harci gép, de a sivatagban hasznosnak bizonyult: felderítésre, üzenetek továbbítására, gyors mozgásra egyaránt kiválóan alkalmazható. Comet tudja, hogy gépe sebezhető, ezért nem kockáztat feleslegesen. Azért él még, mert időben el tudja dönteni, mikor nem érdemes felszállni.

Will Ratte

     Long Range Desert Group tagjaként szolgált. Jó lövő, fegyelmezett és türelmes. Tud várni, és nem pazarolja a lőszert. Keveset beszél, de nem zárkózott. Inkább olyan ember, aki figyel, és csak akkor mond valamit, ha van értelme. Nem szereti a felesleges kockázatot, és nem hisz a látványos akciókban.

Jack McIntosh

    Ugyanabból az LRDG járőrből jött, mint Ratte, de merőben más alkat. Harc közben hajlamos elveszíteni a kontrollt — nem teljesen, de annyira igen, hogy a többiek számoljanak vele. Nem őrült, és nem is kegyetlenebb az átlagnál, inkább túl gyorsan reagál, és nehezen áll le, ha egyszer belekezdett. A sivatagi hadviselésben ez néha előny, néha komoly probléma. A csapat nem bízik benne feltétel nélkül, de tudják, hogy bizonyos helyzetekben ő a legmegfelelőbb ember elvégezni a feladatot.

Pvt. Hughes

    A 11th Hussars kötelékéből került a csapathoz, de még alig van harci tapasztalata. Kiképzése alapvetően rendben van, de éles helyzetben még bizonytalan. A rádióval jól bánik, de stressz alatt néha előfordul hogy hibázik — elront egy frekvenciát, túl sokáig ad, vagy rosszkor szólal meg. Igyekszik megfelelni, és még komolyan veszi a szabályokat, ami ebben a csapatban nem mindig előny. A többiek nem bántják, de tapasztalatlansága miatt nem is kezelik feltétlenül egyenrangúként.

    A csapat járműve a Tiger Moth mellett egy régi Rolls-Royce Armoured Car, eredetileg a 11th Hussars használta. Nem új, de teljesen megbízható. Persze a sivaatgi használat miatt folyamatosan javítani kell: homok kerül a motorba, a gumik gyorsan kopnak, az alkatrészeket improvizálni kell. Ennek ellenére a sivatagban értékes — gyorsabb és jobban védett, mint a legtöbb jármű, amivel találkoznak.

League perk:

Companions (1)

On the run (FREE!)

Associate:

Col. Westwind, 8th Army (1)

-Supplies

-Trickery & Tactics

---

Capt. Willem De Kock

LVL4

Health: d10

Brawl: 3d10

Shoot: 2d8

Dodge: 2d8

Might: 3d10

Finesse: 3d10

Cunning: 3d10

Moxie

Danger Sense

Inspiring

---

Lt. Finn Comet

LVL2

Health: d6

Brawl: 1d6

Shoot: 1d6

Dodge: 1d6

Might: 1d6

Finesse: 2d6

Cunning: 2d6

Insight

Daredevil

---

Will Ratte

LVL2

Health: d6

Brawl: 1d6

Shoot: 2d6

Dodge: 1d6

Might: 2d6

Finesse: 3d6

Cunning: 1d6

Eagle Eyed

Faint of Heart

Mighty

Savvy

---

Jack McIntosh

LVL2

Health: d6

Brawl: 2d6

Shoot: 3d6

Dodge: 1d6

Might: 1d6

Finesse: 1d6

Cunning: 1d6

Long Burst

Marksman

---

Pvt. Hughes

LVL2

Health: d6

Brawl: -d-

Shoot: 1d6

Dodge: 2d6

Might: 2d6

Finesse: 2d6

Cunning: 2d6

Brainy

Crafty

---

Equipment:

Rolls Royce Armored car 

(4 Gear)

Enclosed

Turret

Light Gun

---

Tiger Moth 

(3 Gear)

...folytatjuk!