![]() |
| B-j.: Bakr, Almásy, Zichy, Zittlau, hátterben a Steyr (játékostársam, Báró Imi fotója) |
A csapat mindössze két, hosszú sivatagi utakra felkészített járművel vágott neki a végtelen sivatagnak: egy zsákmányolt Ford tiszti kocsival és egy porlepte, túlpakolt Steyr 1500 terepjáróval. Mindkettőt a hosszú út túlélésére alakították át, extra üzemanyag- és víztartályokkal, homokban való haladást segítő felszerelésekkel és rejtett tárolókkal látták el, hogy napokon át képesek legyenek az ismert útvonalaktól távol mozogni. De a legrafináltabb trükk nem a technika volt. A helyiektől szerzett információk alapján a járművek szélvédője mögé két kis táblát helyeztek el, rajtuk egyetlen szóval: PASS. A brit ellenőrzőpontok őrei ezt látva gyakran hivatalos tiszti járműnek gondolták őket, és egyetlen kérdéd nélkül továbbengedték a konvojt. Ez az apró megtévesztés többször is segített a csapatnak elkerülni a kellemetlen kérdéseket a sivatagi utak során, mire bárkinek gyanús lett volna a porfelhő a horizonton, Almásy emberei már rég eltűntek a sivatag vakító arany tengerében.
Almásy László gróf
Magyar felfedező, pilóta és sivatagkutató, aki az 1930-as években több expedíciót vezetett a Líbiai-sivatagba. Kiválóan ismerte az egyiptomi és líbiai oázisok közötti elfeledett útvonalakat, amelyeket térképezési és kutatóútjai során járt be. A háború alatt az Abwehr számára dolgozott, és a SALAAm hadművelet során ő vezette a konvojt a brit vonalak mögé.
Zichy Nándor gróf
Magyar arisztokrata és Almásy régi utazótársa. Részt vett sivatagi expedíciókban és több afrikai úton is elkísérte Almásyt. Jó terepismerettel rendelkezett, és a hosszú sivatagi utak logisztikai megszervezésében is szerepet vállalt.
Bakr
Szudáni tábori segítő és szakács, aki az expedíció mindennapi ellátását biztosította. A hosszú sivatagi utak során a főzésen kívül általános tábori feladatokat is végzett, és a helyi körülmények ismerete miatt hasznos tagja volt a csapatnak. A fennmaradt források csak a keresztnevét említik.
Ernst Zittlau
Német katona és összekötő tiszt, aki sofőrként és műszaki segítőként vett részt az akcióban. Feladatai közé tartozott a járművek vezetése és karbantartása a sivatagi átkelés során. Az expedíció sikerében különösen fontos volt a megbízható navigáció és a járművek üzemben tartása a szélsőséges körülmények között.
League perk:
-On the run (FREE!)
Almásy László gróf
HTH d10
Brawl 2d8
Shoot 2d8
Dodge 3d10
Might 3d10
Finesse 3d10
Cunning 3d10
Hard-nosed
Inspiring
HTH d8
Brawl 3d6
Shoot 3d6
Dodge 3d6
Might 2d8
Finesse 2d8
Cunning 2d8
Quick-Witted
---
Bakr
LVL3
HTH d8
Brawl 2d6
Shoot 4d8
Dodge 3d8
Might 2d8
Finesse 3d6
Cunning 2d6
Marksman
---
Ernst Zittlau
HTH d6
Brawl 3d6
Shoot 1d6
Dodge 2d6
Might 1d6
Finesse 1d6
Cunning 1d6
Short burst
Fierce
(Coupe, 3,5 Gear)
Light armor
Nimble
Reinforced
(Sedan, 3,5 Gear)
Light armor
Reliable
---
1. felvonás
Körök száma: 8
Asztalméret: 4’x4’
Arab oázis/városka, sok civillel.
Almásyék szétszórva, min. 6”-re a saját plot pontoktól.
LRDG: egyik sarokban 12”, min. 6”-re a saját plot pontoktól és ellenségtől.
- beszélni a repülőgép szerelővel, hogy szabotálja a gépet (lásd még: 2. felvonás)
- felvenni a rádiót (lásd még: 2. felvonás)
- szabotálni az LRDG lőszerkészleteit (No drop, lásd még 2. felvonás)
- fő plot pont: kijuttatni a német ügynököt. Csak akkor számít teljesítettnek, ha konkrétan sikerült evakuálniuk. A megadott kijuttatási ponton kell lennie egy körig.
- Rebecca kódkönyv megszerzése (lásd még: 2. felvonás)
- beszélni a repülőgép szerelővel, hogy ne szabotálja a gépet (lásd még: 2. felvonás)
- beszélni a tuareg vezérrel (lásd még: 2. felvonás) Almásyék által visszafordítható, de nekik nem számít plot pontnak.
- fő plot pont: elfogni a német ügynököt (csak akkor teljesíthető, ha a kocsmárossal beszéltek előtte, és felfedték a kilétét)
...folytatjuk!




Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése