Autóroncsok

     Még június 19-én Kispesten volt egy autóbörze, gondoltam a PSMK után lazításképpen elnézek, hátha találok pár klassz 1/43-as diecast modellt a gyűjteményembe, mert egy-egy adott asztal hangulatát szerintem nagyban befolyásolja, hogy milyen járműveket teszünk fel a terepek mellé. Szerencsém volt, fillérekért tudtam venni pár dirib-darab alkatrészt, konténert, teherautó utánfutót, ilyesmiket, egy régóta keresett taxit is megvettem, és pár egyéb autót. Viszont aminek a legjobban örültem: egy árus 400Ft-os áron adott sérült autókat, vettem is 5 darab Willys Jeepet, vegyesen olív és sivatagi festéssel, meg egy fehér 60-as évekbeli autót, azt hiszem valamilyen Triumph modellt. Ezeket már alapból azzal a céllal vásároltam, hogy kiváló roncs autó alapanyagok lesznek.

    Kicsomagolás után úgy döntöttem, a legjobb állapotú Jeep-et meghagyom eredeti állapotban, igaz, ehhez a többit is kannibalizálnom kellett, mert például kormánymű csak egyhez volt ép. A maradék négyet különböző mértékben leamortizáltam, egyről az alvázat teljesen leszereltem, így kapva egy újabb elemet, illetve egy másikat konkrétan kettévágtam dremellel oly módon, hogy a hátsó részt az alvázzal meghagytam, így a motortér az első ülésekkel külön felhasználható, így szintén többnek mutatva a valós daraboknál.

    Következett a festés, a sivatagi verziókat teljesen lefújtam zöld alapozóval, az olív példányoknak csak a fekete műanyag utasterét, hogy ne csillogó műanyag hatással indítsam a koszolást. Miután így újra összeraktam őket, a civil autóval együtt dolgoztam tovább velük: először kaptak egy erős gunmetal szárazecsetelést, utána szivacsdarabbal dry rust színt vittem fel rájuk, szintén nem finomkodva. Ezután Sepia wash-al lekentem mindet, majd csak a dzsipeket még Military shade-el is bemostam.

    MDF alapokra hot glue-val felragasztottam őket, a civil autót külön tettem fel, mert így a tisztán Jeep roncsok használhatóak akár hadi roncstemetőnek vagy akár szétlőtt konvoj maradványának is. Néhány extra, lehullott alkatrésszel, és egyéb bittel még feldobtam őket (ezekkel mindig igyekszem a szemmel látható, nyilvánvaló hibákat eltakarni, mint pl az alvázon a csavar helye, amivel össze vannak illesztve a kisautók), majd megkapták a szokásos talpalást, és végül egy erősen felhigított földtextúrával igyekeztem poros hatást elérni rajtuk. Ezek után már csak a matt lakkozás volt hátra, és végezetül a különböző növények felragasztásával elkészültek ezek az olcsó, de látványos kis tereptárgyak.